軟齒面減速機在QJ在中硬齒面減速機系列起重機的基礎上開發(fā)。QY類型系列減速機包括QYS和QYD硬齒面減速機用于兩個系列的起重機(底座式)。它有三種類型:三 級、四級和三.QY型式減速機采用鋼板焊 接，箱體退火應力處理，齒輪采用優(yōu) 質低碳合金鋼，齒滲碳淬火，磨削，產品質量穩(wěn)定，性能可靠。軟齒面減速機的性能特點:1)承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工，承載能力明顯高于調質滾齒的軟齒

硬齒面減速機的齒輪通過碳化和淬火制成高 強度低碳合金鋼。牙齒表面硬度高。NC由磨削技術制成，精度高，接觸良好。泰興減速機其滾動優(yōu)點是什么？ 選用螺旋齒輪為硬齒面減速機，電源為0.95-0.98理論傳動功率為5萬kW;速度v/（m/s）<=130；對于雙包絡蠕蟲齒輪，傳動功率只能在加工精度高、光滑度優(yōu)異的情況下達到0.但在一般蠕蟲傳輸中，功率秤一般為0.70-0.92

本實用新型主要用于平衡減速機的內外壓力，即通風。當減速機在戶外工作或連續(xù)工作時，溫度過高，還原劑中的潤滑劑蒸發(fā)成氣體。當然，它會擴大。為了避免損壞防油或減速機的連接，必 須在使用前更換行星減速機位置的插頭，以確保齒輪箱中的氣體排放。 當行星減速機在高溫或長時間工作時，通過內部摩擦齒輪嚙合產生大量熱量，溫度可達8左右℃。產生的熱量的高溫部分被傳遞到潤滑油中，產生的熱量被輻射

硬齒面減速機的磨損處理方法。作為螺絲電梯等傳動產品的組件，其穩(wěn)定性在所有傳輸控制系統(tǒng)的開發(fā)中發(fā)揮著其重要的作用；那么，如何處理硬齒輪減速機的磨損呢？長期使用后的性能：使用過程中振動和噪聲增加；主要原因是底盤內部過度磨損或損壞。弱勢部分：齒輪齒面、齒輪齒面骨折、齒輪軸孔或齒輪減速機鍵槽；軸承孔處的螺紋孔僅因磨損而失效；由于使用壽命長，軸表面和鍵槽也容易磨損。維護方法：這種維護方法不適用

目前市場上有很多種減速機，不同類型的減速機也會有相應的用途，自然會有一定的差異。因此，在使用前，應明確并掌握不同類型減速機的相應性能。只有這樣，才能保證運行效果，大限度地滿足自身需要。為什么一些減速機在使用時會出現軸承過熱？ 在一些制造商的減速機中，高速軸承在生產過程中經常過熱。減速機齒輪嚙合不 良，導致單側嚙合。經分析，這種情況與齒輪的裝配和軸承的選擇密切相關。

在實際加工過程中，不可能獲得完全正確的漸開線齒形，總是存在各種錯誤，進而影響傳動的穩(wěn)定性。齒輪的基圓是決定漸開線齒形的特殊參數。如果基圓在滾齒加工過程中出現錯誤，齒形也會出現錯誤?；鶊A半徑R=滾刀移動速度/操作臺反轉角速度xcosao(ao為滾刀的初始齒形角），在軟齒面減速機的滾齒加工過程中，逐漸打開線齒形，保證滾刀與齒坯之間的一定速度比。由此可見，齒形錯誤是由滾刀齒形錯誤決定的，